Top
首页 > 正文

京东二季度财报看点:物流业务不再拖后腿 低线城市用户占一半

与此同时,京东二季度的经营利润率也升至2.根据京东方面公布的数据显示,在今年的京东618全球年中购物节期间,低线级市场的下单金额同比增幅达全站2倍。据京东CMO徐雷透露的数据,京东现在三到六线城市的用户增速是高于一二线城市的。
发布时间:2019-08-14 11:22        来源:TechWeb        作者:小渔

对于电商行业来说,二季度是一年中的销售旺季,618购物节的加持成为各大电商平台创新高的好机遇。作为过去几个月频频登上热搜的京东,在业务基本成熟之后,从去年开始又开启了新一轮的变革,不仅仅是业务层面,公司内部管理团队也都进行了调整。

在外界的各种质疑声中,京东一季度用净利润创新高的成绩做出了回应。到了二季度,京东不仅在净利润上再创新高,营收方面也是登上新的高点。8月13日晚间,京东对外发布2019年第二季度财报,数据显示,京东集团2019年第二季度的净收入达到了1503亿元人民币(约219亿美元),超出华尔街预期;在美国通用会计准则下(GAAP)与非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润均实现盈利。

得益于财报的利好表现,京东集团股价在美股周二的交易中也迎来较高的涨幅。截至美股周二收盘,京东股价报收于30.66美元,涨幅为12.89%,目前总市值约443.81亿美元。

营收创单季新高 增幅重新回升

去年,因为各种原因的加成,导致京东股价蒸发超千亿元,品牌形象也受到了很大的损失。不过,这也给了京东反思的机会,从而有了接下来的一系列的变革。只是,变革与争议同行。开年之初,京东因其大力度的整顿而处于舆论风口浪尖之上,各种谣言纷起。要知道,对于京东这样大规模的企业来说,牵一发而动全身,更何况是如此频繁以及大力度的调整。

外界的言论并没有让京东放缓变革的脚步,在一季度净利润创新高之后,二季度再次给出了最亮眼的成绩单。财报数据显示,京东转型初见成效,二季度净收入1503亿元人民币(约219亿美元),较去年同期增长22.9%,并超出华尔街预期。同时,这也是京东连续七个季度营收破千亿元。

京东对于公司上下管理的调整,提升了整体的运营效率,也抓住了618大促的时机。根据京东方面公布的数据,6月1日0点到6月18日24点,京东618累计下单金额达2015亿元。值得注意的是,不同于前几个季度营收增速的下滑,二季度京东营收增幅重新回升。数据显示,京东二季度营收增速为22.9%,相比较下,前五个季度的营收增速则为33.1%、31.2%、25.1%、22.32%以及20.9%,持续下滑。

不过,从一季度开始,京东不再公布GMV的具体数值。分析认为,物流等业务的增长,或许是京东不再披露GMV数据的原因之一,也是京东考核以及估值方式转变的体现。据报道,自2019年,商城各事业部的考核已全面取消GMV指标。

服务收入占比连续四个季度超10% 物流业务成最大功臣

根据京东财报公开的信息显示,京东的收入主要来源于两个方面,分别是商品以及服务方面,其中净商品收入为1335亿元,净服务收入为168亿元。从占比上来看,今年一季度京东净服务收入的占比为11.18%,虽然“份量”较低,但已经是连续四个季度占比超10%。

其中,作为此前一直“拖后腿”的物流业务在一季度展现出持续高速增长的势头。数据显示,以半年计算,在292亿元的净服务收入中,物流及其它服务收入为99.7亿元,同比增速为95.15%,这一数字同时也超过第一季度91%的增速。不过,相比较2018年的142%的增速,京东物流的增速明显有些放缓。

当前,除了服务平台之外,京东物流还在承接个人寄送服务。2018年10月,京东正式推出个人快递服务。目前,京东个人快递已形成“特快送” “特惠送”“特瞬送”三大服务产品。其中,特快送”产品,确保两地之间的次日或隔日送达;“特惠送”产品是面向对服务性价比要求较高的用户,主要依托的是陆运运输;“特瞬送”服务,则是可实现同城1小时达、跨城当日达。

最新数据显示,京东快递个人寄件城市近期扩展至百城,覆盖北京、上海、广州、银川、乌鲁木齐、呼和浩特等城市。截至2019年6月30日, 京东运营约600个仓库。其仓储总面积超过1500万平方米,其中包括了约250万平方米的云仓面积。

净利润同比增速达644% 现金流改善显著

营收的不断提升在向外界证明着京东的赚钱能力,而净利润创下新高,更是展现出京东在过去一段时间变革缩减成本、效率提升的成效。财报数据显示,2019年第二季度归属于普通股股东的净利润为6亿元人民币(约9010万美元),去年同期归属于普通股股东的净亏损为22亿元人民币;2019年第二季度非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润同比增长644%至36亿元人民币(约5亿美元),去年同期为5亿元人民币。

与此同时,京东二季度的经营利润率也升至2.1%,相比较下,上季度这一数字为1.6%,去年同期则为0.1%。在这之中,京东物流的良好表现,成为京东整体盈利能力提升的一个关键因素。此前,京东物流只为平台服务,后续开设了个人快递业务。在不断的运营和迭代中,京东物流完成支出比率降低到了自从京东IPO以来的一个很低的水平,目前实现了收支平衡,还有小幅盈利。

数据显示,第二季度,第三方物流订单的增长带动了履约效率进一步提升,履约费用率下降至6.1%。在今年的618期间,京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比超过91%。

而高效的运营及利润率的提升带来了现金流的显著改善,截至2019年6月30日,京东过去12个月的自由现金流增长至74亿元人民币(约11亿美元)。在财报发布后的电话会议中,京东CFO黄宣德表示,今年前半年,我们投资18亿人民币,这是为了实现更为强劲和持久的增长。刘强东也表示,京东现在能够更好地实现稳定增长的利润,因为现在一些投资领域已经开花结果了,并且实现了盈利。

京东的下沉生意收效显著

近两年,随着拼多多等新兴电商平台的强势发展,导致京东等传统电商平台的用户增长遇到了瓶颈。为了获取新用户,京东在转型的过程中,除了在供应链端持续发力之外,还推出了拼购业务,并逐渐下沉市场,开始拓展四五线城市的用户。根据京东方面公布的数据显示,在今年的京东618全球年中购物节期间,低线级市场的下单金额同比增幅达全站2倍。

与此同时,京东对于市场的下沉,也在逐渐改善此前用户增长乏力的局面。截至2019年6月30日,京东过去12个月的活跃用户数增长至3.213亿,较上一季度环比增长了1080万。相比较,去年同期京东过去12个月的活跃用户数为3.138亿。

众所周知, 当下,城乡居民消费规模持续扩大,消费结构进一步优化,消费增长的新动能在不断壮大。相比较一二线城市的用户,下沉市场的拓展无论是对于京东来说,还是阿里等传统电商平台,都是促进用户增长的利器。

据京东CMO徐雷透露的数据,京东现在三到六线城市的用户增速是高于一二线城市的。在现在的新用户当中,有将近七成来自于低线城市。并且,按照收获地址来看,整体用户里面,超过一半来自于低线城市。

根据京东方面的表述,在今年十一前后,京东会升级与腾讯合作的微信一级入口的资源,打造一个针对微信生态,尤其是女性和低线市场的一个新的模式。而这,也将会进一步推动京东新用户的增长。

不过,对于京东来说,腾讯的加持能够让自己在用户拉新方面更具优势。但是,伴随着拼多多的强势发展,以及阿里聚划算的大力投入,京东还要更多得依靠自己的平台能力去获取新用户。

合作站点
stat