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打车软件大战降温 免单乘客不少回归电驴公交 (1)

发布时间:2014.04.03 09:22      来源:钱江晚报     作者:钱江晚报

谁也没想到,一场烧钱达10多亿元的大战,转折点竟始于一名老人的打的难。是的,是因为妈妈的遭遇让马云决定停下来思考。

如今,打车软件之争渐渐偃旗息鼓。嘀嘀和快的两家打车软件的补贴,目前都下降到了单笔补贴5元的临界点。盘点过去两个多月来的付出,嘀嘀表示,他们共发出补贴14亿元,而快的未透露补贴数额,但表示自己拿下了国内大半市场。

有消息人士透露,嘀嘀和快的将很快取消打车补贴,代之以消费红包奖励。

烧钱大战接近尾声

补贴下调改送红包礼卡

很多白领还沉浸在2月中下旬的那段幸福的日子里,“每天,阿里和腾讯请我打车。我不用先挤公交车,再换自行车那样折腾着上班了。”杭州的虞小姐家住滨江,在中河高架边的一幢写字楼里上班。她跟记者说这番话时,嘀嘀对乘客每单奖励12~20元,快的每单最低补贴13元。

3月初,打车软件的烧钱大战悄悄降温。3月3日,嘀嘀宣布降低补贴,广州等城市为立减“起步价~20元”,每天2单。快的方面则是调整为,乘客每单补贴10元,每天2单,司机端不变。

3月22日,快的打车再次宣布继续对补贴做出调整。北京、上海、杭州等地使用快的打车内置支付宝付款,保持每单立减5元、每天2单不变。

与此同时,嘀嘀打车也进行了新一轮下调补贴额度,而这也是嘀嘀在一个月内的第四次调整。嘀嘀打车宣布,自3月23日凌晨起,12个城市用户使用嘀嘀打车和微信支付付款时,保持每单补贴5元,每天2单。

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来源:百度新闻