测试结果显示,如果关闭Aero主题,那么在Vista系统下电池的续航时间等同于,甚至长于在XP系统下的续航时间。但如果启用Aero主题,那么电池续航时间明显缩短。

Vista被指耗能大 绚丽特效是元凶
[会缩短NB电力][笔记本用户承受不起][Vista需要大电能]

导读:就在业界“声讨”Vista兼容性差刚偃旗息鼓时,近日,国内外多家专业媒体又指出,因Vista耗能大,导致了笔记本电脑待机时间缩水。在连日采访中,多位OEM厂商负责人、业内专家及卖场销售经理,对Vista“电老虎”说所持观点不尽相同。而微软中国相关人士昨天拒绝对此问题发表看法。[全文][评论]


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绚丽特效是耗电元凶
Vista号称已改善电力管理功能,可让使用者更容易延长电池续航力。但部分使用者发现,其实可能不是那么一回事。主要祸首似乎是Aero Glass界面,虽然呈现的透明窗口和应用软件切换动画美观绚丽,却很废电。一旦把Aero功能关闭,电池续航力就跟Windows XP系统扯平,甚至更强。不过,只要开启Aero,电池续航力就比XP系统差。微软在Vista做了一些重要的改变,例如提供更聪明的休眠模式,并简化选择电力管理设定的选项,就这些方面而言的确能让电力延续更长。但消费者为了达到执行Vista图形功能和Aero特效的硬件需求,花了更多钱买更强大的笔记本产品,却发现若是在意电池续航力的话,就不得不将就相当于Vista Basic的效果。

对Vista的各种看法
技术专家:惠普笔记本部门的技术专家约翰·沃兹尼亚克表示:“Vista的耗电量的确有些恐怖。惠普需要做一些必要的工作,以使Vista更适合笔记本。”联想新技术部门主管霍华德·洛克则称,公司也将采用自己的电源管理技术。TCL也与英特尔亚太研发中心合作推出的一项“智能电源管理技术”,据英特尔方面技术研发负责人章涛博士表示,该技术还将在其他厂商中尽快推广。
多家厂商负责人:TCL电脑事业部总经理陈宇新明确回答说,这是一种误解。NB(笔记本电脑)运行功耗的大小是由硬件的大小决定,也决定了机器运行时电量损耗的高低。海尔计算机本部部长高以成则表示,该问题的产生与软件本身无关,而与OEM企业的解决技术有关系,企业生产的产品技术有问题,过大内存、高配CPU等所引起的。清华同方产品群组事业部总经理邹勇也同样认为,Vista导致待机时间缩水与软件本身无关。而东芝市场营销总经理董奕则说:“NB待机时间缩水是由于Vista增加了许多新功能,原来的老硬件平台对其支持不是很好,因此,新生软件必然会产生很多不适症状。”
市场销售人员:记者在中关村卖场采访了5家品牌专卖店的销售经理,他们表示,目前大多品牌的NB除了没预装操作系统的,剩下的都已是预装了Vista的升级机型。一位王姓经理举例说:“NB安装了Vista后,就像一辆车想提高速度,机器达到硬件性能就要增大,耗油量在没有特殊技术支持的情况下,必然也就要增大。”而一位迟姓经理则表示,从销售实际情况来看,多数消费者对Vista还不是很认可,不是因为能耗大的问题,而是操作平台的操作性等达不到人们的要求。一些Vista的购买者是因为XP从部分品牌的销售中退出而被迫升级。
业内资深人士:一位业界资深人士分析说:“每个程序启动都要耗资源,再加上Vista的强大功能,资源消耗大引起待机时间缩水是很正常的。但凡是新生事物总会引发许多争议,做为一个理性的消费者,应该明白,任何事物都有两面性,新生事物都要经历一个自我完善和调整的过程,才能更好地服务消费者。”

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